بعد تلقي منحة قدرها 7.5 مليار دولار من إدارة بايدن ، أعلنت تسلا عن افتتاح 7500 شاحن كهربائي للسيارات الكهربائية الأخرى من منافسيها في أمريكا.
من بين 130.000 جهاز شحن حالي ، تأمل إدارة بايدن في تركيب وتشغيل ما لا يقل عن 500.000 منها على الطرق الأمريكية بحلول عام 2030.
كما أعلنت عن عدد من الإجراءات والحوافز المالية ، بما في ذلك التعهدات الرسمية من الشركات التي تنشئ وتدير شبكات الشحن ، مثل Tesla ، من أجل القيام بذلك.
ChargePoint و General Motors وشركات أخرى. في المقابل ، إذا كانت مبادرات البنية التحتية لهذه الشركات تفي بالإرشادات الفيدرالية التي تم الكشف عنها مؤخرًا ، فسوف تستفيد من المساعدة العامة.
أشاد الرئيس بايدن بشركة تسلا لوعدها بتوفير 3500 شاحن فائق إضافي على طول ممرات الطرق السريعة لمنافسة السيارات الكهربائية بحلول نهاية عام 2024.
أيضًا ، ستوفر Tesla 4000 رسوم قياسية في الفنادق والمطاعم.
محطات Tesla Supercharging متاحة حاليًا حصريًا لسيارات Tesla في أمريكا.
بينما يعتقد البعض أن هذه الخطوة ستقلل من الميزة التنافسية لشركة Tesla ، يدعم البعض الآخر منحة إدارة بايدن البالغة سبعة مليارات ونصف المليار دولار لتوسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.
نظرًا لأن Tesla تمتلك حوالي 17700 شاحن فائق ، فقد تصبح في النهاية حصة من شركة منافسة وبالتالي تكتسب مكانة في صناعة الشاحن الفائق في الولايات المتحدة ، التي تسيطر عليها الآن 60٪ منها.
كما قال إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، في عام 2021 ، “شبكة شحن Tesla لا تؤذي منافسينا” ، كان المستثمرون وعشاق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ينتظرون هذه الخطوة منه منذ عامين.
منذ ذلك الحين ، سمحت الشركة لغير مالكي Tesla باستخدام بعض شواحنها الفائقة في أوروبا وأستراليا.
